18 Mai V-STROM DL1050XT
SPORTIVITÉ Elle est suspendue par une fourche inversée entièrement réglable de 43 mm de KYB. L'amortisseur est réglable en précharge ainsi qu'en détente hydraulique. Les freins avant sont composés d'étriers Tokico à montage radial, mordant deux disques de 310 mm pour un freinage infaillible. Le guidon est rigide et léger, et l'ergonomie a été travaillée aussi bien pour la position assise que debout. Les nouveaux repose-pieds ont un design plus robuste et facilitent une position tout-terrain. Les roues sont en aluminium avec des jantes à rayons métalliques pour des performances indéniables sur une...
